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Die Arriva-Tochter Empresa de Blas y Cia hat zwölf 12 m lange Niederflur-Stromer und erstmals drei in 13 m Länge geordert – die Lieferung ist für kommendes Jahr terminiert.
15 BYD-Stromer tun ab 2023 Dienst in der Region Alcorcón im Südwesten der spanischen Hauptstadt Madrid. Zwölf Elektrobusse des chinesischen Busherstellers mit einer Länge von 12 m und erstmalig drei in der 13-m-Version hat der Verkehrsbetreiber Empresa de Blas y Cia, eine Arriva-Tochter, bestellt.
Die 12 m langen niederflurigen E-Busse sollen in Alcorcón-Stadt eingesetzt werden, die 13-m-Versionen auf Überlandbuslinien zwischen Alcorcón, Mostoles und Madrid.
Die beiden bestellten BYD-E-Bus-Varianten zeichnen sich laut Hersteller durch eine Reihe von neuen Eigenschaften aus. So werden die chinesischen Stromer mit einer neuen Generation von 422-kWh-Eisen-Phosphat-Batterien ausgestattet, die laut BYD über eine höhere Energiedichte verfügen, was eine größere Reichweite im Non-Stop-Betrieb ermögliche und für eine längere Lebensdauer der Batterie sorge. Die Reichweite bei einer Ladung gibt der Hersteller mit 300 km an.
Auch auf viel Komfort für die Fahrgäste liegt der Fokus: So finden sich Ausstattungsmerkmale wie Ambiente-Beleuchtung, USB-Ladeanschlüsse und ein schallisolierter Bodenbelag im Innenraum. Auch der Schutz des Fahrpersonals wurde durch den Einbau von neu entwickeltem Sicherheitsglas rund um die Fahrerkabine verbessert.
Ebenfalls mit an Bord ist ein sogenannter 6-in1-Controller, der das gesamte Betriebssystem der Busse einbezieht und so die Zuverlässigkeit und Wartungseffizienz verbessern soll. Die 13-m-Verionen verfügen zudem über eine verstärkte Innenstruktur sowie ein intelligentes Warnsystem, das die Sicherheit und Stabilität der Fahrzeuge laut Hersteller erhöht.
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